Tedi z tego co mi mówili to skasowali wszystkie błędy zresetowali BMS próbowałem zresetować go także w warunkach domowych czyli zapłon 5xzał/wył halogeny tył 3xzał/wył awaryjne i po 10s migneła 3xkontrolka akumulatora a to że nie przestawili parametrów nowego aku to tego nie wiem. Ale znając życie to na pewno tego nie zrobili.A w ogóle miałem wrażenie że goście z serwisu nie ogarniają tematu tylko jak nic się nie dzieje to znaczy że wszystko jest w porządku. A mnie napięcie 11,7-12,0v nie specjalnie pasuje chyba że o czymś nie wiem . Wczoraj w tym wątku;
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=187849
przeczytałem że ludzie jeżdżą z takim napięciem a akumulatory dożywają 7 lat to już całkiem zgłupiałem. Ale widzę Tedi że zajmujesz się takimi rzeczami mam trochę daleko do ciebie ale jakbyś dał radę ogarnąć temat to w sumie mógłbym się umówić i podjechać.