View Single Post
Stary 16-10-2018, 22:30   #1
Czarnecki
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 31-07-2016
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2011 Lift
Postów: 228
Angry Co przy okazji wymiany przednich amortyzatorów IVDC?

Cześć,

w lipcu puścił mi olej amortyzator IVDC przód lewy. Pojeździłem jakieś 3 miesiące/2500km i niestety zaczyna popukiwać, także pierwsza ważna informacja dla posiadaczy, że jeżeli zauważycie zaolejone nadkola z przodu w okolicy amortyzatorów to szykujcie powoli graty na wymianę. Jeszcze miesiąc temu, jak nic nie stukało sprawdzałem na szarpakach i obydwa miały po 80%, jutro akurat jadę na przegląd to zobaczę ile wyjdzie, jak już stuka...

A więc po przeczytaniu kilku wątków na temat amortyzatorów IVDC chciałbym wszystko zebrać do kupy. Koszt zakupu w ASO jednego amortyzatora to ok. 2500zł. Te amortyzatory produkuje tylko i wyłącznie Monroe. Na rynku części zamiennych należy ich szukać pod nazwą Monroe C2506. Koszt to ok. 1000zł/szt, sprzedawane są tylko w kompletach po 2 szt a w pudełku oznaczone jako C2506R (prawy) i C2507L (lewy). Dokładnie to samo jest w ASO, bo żadna inna firma nie produkuje tych amortyzatorów i nie wierzę, żeby Monroe miał dwie osobne linie produkcyjne, w tym dla ASO lepszej jakości, być może przechodzą bardziej szczegółowe testy, ale kto to tam wie.

Co radzicie przy okazji wymiany amortyzatorów?
- Poduszka górna
- Łożysko
- Poduszka gumowa łożyska
- Odbojnik
- Osłona
- Sprężyna
- Poduszka dolna

Z zaznajomienia tematów podstawą to wymiana razem z amortyzatorami ich łożysk, poduszek gumowych łożysk, osłon i odbojników. Czy wymieniać też sprężyny, jeżeli nie są pęknięte, ani nie siadły, a są dosyć drogie, bo 600zł/szt? Czy wymieniać poduszki górne i dolne, czy te elementy raczej się nie zużywają? Czy stawiać na oryginały Ford, które przyznam szczerze przy cenie amortyzatorów są tylko drobnym dodatkiem, czy polecacie jakieś sprawdzone zamienniki innych Firm?

Pozdrawiam
Czarnecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem