[AdamGdansk1]

Według testów dostępnych na YouTube nowy Focus jest lżejszy niż MK3. Odchudzili wszystko co możliwe, lżejsze są fotele, karoseria a nawet wiązki elektryczne. Co do wyboru diesel czy benzyna jak i MK3 czy MK4 to tyle będzie opini ile ludzi. Ja osobiście kupiłem MK3 z silnikiem diesla 1,5 120 koni w wersji Trend z pakietem Gold X na wyprzedaży modelu za 62350 zł i jestem zadowolony z zakupu. Samochód jest bardzo cichy, nie słychać klekotania diesla. W porównaniu do Focusa MK2 to niestety MK3 ma mniejszy bagażnik (2 cm węższy, 2 cm płytszy i aż 5 cm niższy), a kabina w MK3 jest bardziej zabudowana i sprawia wrażenie ciasniejszej. W MK4 kabina sprawia wrażenie większej. Największym minusem dla mnie w MK3 w dieslu są krótkie przełożenia skrzyni biegów i aż 6 biegów. Jeżdżąc spokojnie ruszając spod świateł trzeba się namachać biegami. Wolałabym skrzynię 5 biegową z MK2.