View Single Post
Stary 24-10-2018, 16:13   #1
Kemala
ford::amateur
 
Imię: Anika
Zarejestrowany: 24-10-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 6
Smile 2.0L Duratorq-TDCi odpalanie jak w toto lotku

Dzień dobry wszystkim kolegom i koleżankom zwłaszcza forda s-max`a :-)

Mam przyjemność jeździć moim Fordem od prawie 4 lat,
niestety od jakiegoś czasu pojawiły się problemy z odpalaniem,

szukałam pomocy wszędzie gdzie to możliwe, przeszukałam fora, ale nie znalazłam odpowiedzi, być może ktoś z Was jednak spotkał się z taką przypadłością.

A więc, auto czasem odpala za pierwszym, czasem za 3-cim, a czasem za 15-stym razem. W układzie paliwowym pojawiają się pęcherze powietrza, co podobno nie powinno, aż tak wpływać na odpalanie auta. Podjęliśmy więc działania:
1. wymiana akumulatora na nowy - klemy wyczyszczone, ładowanie w porządku - Bez efektu,
2. Rozrząd był wymieniony zgodnie z przejechanymi kilometrami -filtr oleju, filtr paliwa.
3. Wymiana pokrywy filtru paliwa - ze względu na pęcherze a czasem pusty wręcz wężyk - w serwisie powiedzieli, że to może być przyczyna. - bez efektu
4. Wymiana rozrusznika "na sprawny używany" - bez efektu
5. Zaślepiony EGR - bez efektu
6. Komputer podłączany kilka razy - bez błędów
7. Ze względu na pojawiające się nadal pęcherze założony zaworek na dopływie paliwa - pęcherzyki nadal się pojawiają, bez efektu.
8. może nie związane, ale dwumasa była wymieniana ok 80k km temu, zaraz po zakupie.

Obecnie doszły objawy takie jak:
W czasie kręcenia rozrusznikiem wyłącza się radio (kasuje sparowanie telefonu, tak jakby był odpięty aku, ale dane desce rozdzielczej nie kasują się),
zdarza się, że przy niektórym skutecznym odpaleniu autem strasznie zatelepie, jakby silnik chciał wyjść,
ostatnio 2-3 razy przygasł gdy ruszałam spod świateł (raz zgasł, ale odpalił za 1-szym razem),

cała sprawa zaczęła się od tego, że jako kobieta miałam wrażenie, że auto nieco zmieniło brzmienie.

Ponadto: spalanie bez zmian, silnik chodzi równo, auto fajnie się zbiera, wszystkie naprawy i zbieżności staram się robić na bieżąco.

Dostałam sugestie od mechaników:
sprawdzenie wtrysków - "bo może zalewa silnik"
sprawdzenie pompy - "może słabe ciśnienie" " to nie pompa, bo przecież w końcu Pani odpala"
regeneracja rozrusznika - "bo może za duży ma pobór prądu, jak jest zużyty"

Z góry dziękuję za każde dobre słowo.

Ostatnio edytowane przez Kemala ; 25-10-2018 o 12:20
Kemala jest offline   Odpowiedź z Cytatem