Forum Ford Club Polska - View Single Post - Zakup Mondeo 1.6 ti-vct czy 2.0.

mateusz9986 · 29-10-2018, 11:17

Witam. Planuję zakup Forda Mondeo Mk4 w wersji liftback. Budżet do 25 tys zł z rejestracją i podstawową eksploatacją. Roczny przebieg około 15 tys km. Większość po drogach powiatowych i wojewódzkich. W grę wchodzi raczej tylko benzyna ze względu właśnie na przebiegi oraz niższe koszty ewentualnych napraw. 1.6 ti-vct wiem że to stary poczciwy duratec, stosowany jeszcze w Focusie I ( ojciec miał takiego ), dodane są zmienne fazy rozrządu i tyle. Silnik raczej tani w eksploatacji oprócz wymiany kompletnego rozrządu, ale podobno za słaby. 2.0 w benzynie sporo naczytałem się o problemach z kolektorem i poborem oleju. Jak wygląda to w rzeczywistości ?. Miałem Mazdę z bliźniaczym silnikiem i raczej nic się tam większego nie działo. Obecnie jeżdżę Megane II 1.6 i dynamika na jej poziomie jest dla mnie wystarczająca. Co polecacie ?. Jak wygląda realnie problem z klapkami w kolektorze, da się je wymienić, jeśli tak to jakie koszta, wiem że cały kolektor ponad 2 tys zł.

29-10-2018, 11:17	#1
mateusz9986 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 11-03-2015 Skąd: Wałycz Model: Renault Megane II Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2007 Postów: 4	Zakup Mondeo 1.6 ti-vct czy 2.0. Witam. Planuję zakup Forda Mondeo Mk4 w wersji liftback. Budżet do 25 tys zł z rejestracją i podstawową eksploatacją. Roczny przebieg około 15 tys km. Większość po drogach powiatowych i wojewódzkich. W grę wchodzi raczej tylko benzyna ze względu właśnie na przebiegi oraz niższe koszty ewentualnych napraw. 1.6 ti-vct wiem że to stary poczciwy duratec, stosowany jeszcze w Focusie I ( ojciec miał takiego ), dodane są zmienne fazy rozrządu i tyle. Silnik raczej tani w eksploatacji oprócz wymiany kompletnego rozrządu, ale podobno za słaby. 2.0 w benzynie sporo naczytałem się o problemach z kolektorem i poborem oleju. Jak wygląda to w rzeczywistości ?. Miałem Mazdę z bliźniaczym silnikiem i raczej nic się tam większego nie działo. Obecnie jeżdżę Megane II 1.6 i dynamika na jej poziomie jest dla mnie wystarczająca. Co polecacie ?. Jak wygląda realnie problem z klapkami w kolektorze, da się je wymienić, jeśli tak to jakie koszta, wiem że cały kolektor ponad 2 tys zł.