View Single Post
Stary 29-10-2018, 22:43   #162
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3

Cytat:
Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...
ale akurat tego nie mają.
To jest to złącze firmy JST https://pl.mouser.com/ProductDetail/...UYotrXWQ%3d%3d
Oczywiście jeszcze trzeba do niego odpowiednie piny (też tam są...). Opłaca się jedynie kupić dużo - ze względu na bandyckie ceny przesyłki...
BTW - karty katalogowe się źle linkują (pokazują męskie piny). Złącze jest OK. W znalezieniu bardzo mi pomógł przedstawiciel JST, bo na oryginale widać, ze to jest JST.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 29-10-2018 o 22:52
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem