Cytat:
|
Skoro mieszał Ci olej z płynem to musiałeś go mieć w zbiorniczku? U mnie jest mega czysto.
|
Tak, olej częściowo trafiał do układu chłodzenia i po jakimś czasie płyn mętniał. Jak zaglądałem kamerą do cylindrów, to wiecznie mokro. Jak rozbierałem głowicę to blok był odkształcony prawie o 0.5 mm!!
U Ciebie może jest uszkodzona tylko uszczelka pod głowicą...i tak bez rozbierania to wróżenie z fusów. W pierwszej kolejności zrób test na obecność CO2 w płynie chłodzącym...będziesz wiedział czy uszczelka puściła. Turbinę też bym dał do sprawdzenia.
Bump: Dodam jeszcze, że w niemczech to katowali te silniki. W moim przypadku widać to było po zajechanym sprzęgle...docisk aż był fioletowy.