Odp: 2010 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy - pomocy.
Kolego bardzo wiele rzeczy może być nie tak, to jest wróżenie z fusów a usterka wcale nie musi być spowodowana usunięciem dpf - podkreślam że nie musi ale tego nie można być pewnym.
Nie miałeś ostatnio takich przypadków jak np. Dłuższe kręcenie przed odpaleniem zwłaszcza jak auto postało np. Dzień ?
Ja mam przebieg podobny do twojego padł mi rozrusznik - auto kręciło ale nie odpalało.
Powodem było zwarcie na uzwojeniu rozrusznika - napięcie spadało poniżej jedenastu wolt i pomimo że kręciło to listwa CR - miała za niskie napięcie i obcinała paliwo. Efektem właśnie było brak możliwości odpalania.
Po wymianie rozrusznika auto śmiga jak nowe a miałem jaja bo dłużej musiałem pokręcić bo nie odpalał.
Rozebrałam rozrusznik to jest cały rozsypany - dziwne rze jakimś cudem kręcił jeszcze.
To jest jedna możliwa - przystaw miernik i zobacz jak bardzo spada napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem może uda się że dotknęło cię to co mnie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
|