Aku naładowany, sprawny, alternator również.
Problem jednak, że dezaktywuje mi system Start Stop dalej.
Mam jakieś 2 błędy nie skasowane po ostatnim serwisie rozrządu (pozycja wałka rozrządu i zablokowany siłownik) - może to być powód? Przez te 2 błędy zgłupiał?
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka