[kaan1]

Kiedyś kupowało się turbodiesla nie tylko dla spalania, ale również ze względu na moment obrotowy i dynamikę jazdy właściwą dużym silnikom V6-V8. Teraz (w porównaniu z benzyną tubo) to moim zdaniem tylko spalanie. Jeśli średnia różnica w spalaniu byłaby 2-3 litry to moim zdaniem diesel wiele oszczędności nie przynosi (mówię o przeciętnych 15 tyś rocznie) - zwłaszcza jeśli komuś zależy na automacie. Z tego co czytam na forum, to jednak różnice są większe i jeżeli komuś zależy na spalaniu to jeśli benzyna to jednak 1.5