Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Tak czytam forum. I wypowiem się ze ja egr mam zostawiony fizycznie. Wszystko tak jak było bez zaślepek. Egr zamkniety na amen w ustawieniach. Mapa od egr wywalona.(tak to mi znajomy tlumaczy) Dpf przebity i podmienione jakieś tam ustawienia. Kolega mi zrobił prawie 170km a spalanie tak 5.3 do 5.8 jak mu tak przyduszę w trasie. Nie kopci. Nie szarpie jak to bywa z egr. Auto "szatan" bez porównania z fabrycznym 143km. Za jakiś czas trochę go jeszcze podciągnę gdy kolega mi mapkę zbuduje lepsza. Także moja opinia jest taka ze jak najbardziej egr wynocha. dpf papa. wiecej koni. I tak może troszkę nie ekologiczne ale frajda z jazdy od razu lepsza. A koszt to 300zl bo dpf sam wyjęlem i przewiercilem.
Ostatnio edytowane przez EdinUK ; 10-11-2018 o 22:00
|