[1bartek]

Największym problemem ręcznej regulacji oparcia fotela w Mondeo MK5 jest to, że odbywa się ona skokowo :/ Przez to ciężko jest dobrać właściwą pozycję i po prostu trzeba się przyzwyczaić. Sam mechanizm czasem skrzypi. W sumie nie wiem czemu w Monde MK5 jest regulacja skokowa oparcia. To chyba pozostałość z Fusiona USA bo w nowym europejskim focusie jest zwykła płynna pokrętłem. Miałem możliwość pojeździć egzemplarzem MK5 wyposażonym w elektryczne fotele i dobrze się sprawdzały, miały pamięć ustawień, podobało mi się to, że fotel po wyłączeniu silnika odsuwał się od kierownicy dzięki czemu łatwiej jest wysiąść i wsiąść gdyż robi się więcej miejsca.