Cytat:
|
ale nie jest. I nie ma żadnego związku z 1.6EB.
Może od razu polećmy grubo i powiedzmy, że jak części robił ktoś po godzinie 22-giej, to szwagier kiedyś był w takiej jednej fabryce co to widział jak jeden Stephen był zmęczony i zrobił niedokładnie dwie części do Hondy?
Biorąc pod uwagę fakturę która jest przedstawiona, to jest jakaś masakra.
Cały rozrząd wraz z pompą, plus płyny, plus głowica, uszczelka i żarówka?
|
Panowie, spokojnie, rozmawiamy,
Serwis to był BoSha a nie szwagra, daje gwarancje na części i robociznę, auto sprawne póki co, wiec jakos stresu nie mam, ale mierzi mnie to trochę....
rozrząd mógł być wymieniony bo skoro rozebrali ssilnik to przy okazji już go wymienili lub już nadawał się do wymiany. Myślałem że może sie zerwał lecz gdyby pasek się zerwał to tylko cud by musiałby żeby silnik można było wyremontować, może więc poszła uszczelka pod głowicą, stąd utrata mocy, ale chyba wtedy nie wymienia się głowicy.. nie wiem dywaguje ...