Info w kwestii olejów dla „napędów”, Ford Kuga MK2
info z forum w kwestii parametrów (
Kuga 1)
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=271933
(„każdy” producent oleju przekładniowego zaleca wymianę po 5latach, przebieg może być nawet 500kkm)
przednie rozdzielenie napędu
olej API GL5 SAE 75W-140, około 450ml
https://forum.fordclubpolska.org/sho...postcount=1056
rysunek tech., schemat na stronie (pod mój vin)
https://ford.7zap.com/pl/car/55/code...axxwpmaeu01084
korek spustowy 7A010A
korek wlewu (poziomu) 7A010B
z przodu nie było najmniejszego problemu z odkręceniem i napełnieniem, dojście bez problemu
tylni napęd
(mechanizm różnicowy, most, „czy jak to...”)
olej SAE 80W-90 C2
rysunek tech., schemat na stronie (pod mój vin)
https://ford.7zap.com/pl/car/55/code...axxwpmaeu01084
z tyłu z uwagi na problem z odkręceniem korka bocznego HP1, odkręcono tylni od strony belki HM1, ale nie jest to łatwe, ponieważ nie ma miejsca, fotka była wcześniej w moim poście, ale przy udziale „profesjonalnych” narzędzi (łom oraz krótki bit klucza), można dobrać się do korka magnetycznego. Wyciągnięcie oleju poprzez szczykawkę wyszło około 700ml, a zalanie około 750ml, odpowietrzenie całości jest u góry, zresztą korek zalewowy także, ale jest tam bardzo trudny dostęp. Przy odkręconym korkiem z tyłu (przy belce) i dojściu do wlewu poprzez wężyk nie czyniono sobie roboty, aby dolewać poprzez górę.
Reasumując:
koszt oleju przód około 60zł, tył około 100zł, robota 70zł
podziękowania dla p. Mechaników
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.