Po pierwsze - wróć do geniusza co to wymieniał, masz gwarancję przecież.
Po drugie, jest wiele czynników powodujących taki objaw...od uszkodzonego wysprzęglika - pomimo, że nowy ( tak, pomimo, że nowy ), po pękniętą sprężynę docisku, założenie tarczy sprzęgłowej na wałek na suchara, brak kontroli stanu wielowpustu wałka sprzęgłowego, aż po luzy łożysk wałka zdawczego w samej skrzyni, po części zamienne kiepskiej jakości - to tak w skrócie.
Bez ponownego rozebrania i wnikliwej oceny wszystkich podzespołów nie da rady powiedzieć coś sensownego. Zasada mówi jedno - wróć i sprawdź tam, gdzie było grzebane
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.