View Single Post
Stary 23-11-2018, 20:36   #7
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Navi 5" sony przestało działać autowyszukiwanie stacji radiowych

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Kabelek od wzmacniacza jest dolutowany do ogrzewania szyby tylnej. ...
Panowie - po kolei:
1) "czarna antena" (podstawowa) ma wzmacniacz antenowy w stopce, zasilany z odrębnego przewodu wyprowadzonego z większej wtyczki ACM (tej z zasilaniem i głośnikami).
2) "biała antena" (dodatkowa) ma zasilanie wmacniacza puszczone po kablu antenowym
3) "kabelek" wspomniany w cytacie powyżej to jest antena po prostu. W C-max i jeszcze paru modelach ogrzewanie tylnej szyby robi za antenę radiową.
4) W niektórych modelach dokładanie "białej" anteny można sobie istotnie uprościć. Robię tak w moich "amerykanach". Kluczem jest, by podszybie wewnętrzne na desce było demontowalne (dało się zdjąć z deski) - tak jest w C-max i Kudze. W takiej sytuacji biorę kawałek kabla antenowego z "białymi" złączkami, podłączam do niego wzmacniacz antenowy przeznaczony do "białej" anteny (poznaje się go po braku bagnetowego konektora zasilającego) i do jego złącza antenowego dolutowuję z 1,5 metra przewodu. Całość porządkuję i mocuję pod demontowalnym podszybiem wewnętrznym i "biała antena" do "amerykana" gotowa i działająca super... AF i TMC działają jak należy.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem