@
36ha
generalnie przy temperaturach poniżej 10 st w czasie normalnej jazdy w terenie zabudowanym temp silnika nie przekracza 60 kilku stopni. Czym chłodniej na zew. tym gorzej. Ustawienie temp wew. na poziom High i 3,4 bieg wentylatora powoduje spadek temp w czasie biegu jałowego, wolniejszej, spokojniejszej jazdy. Nie "macałem" węży przy chłodnicy ale to ewidentnie termostat.
Jest jeszcze ważniejsze pytanie - czy termostat w 2.2 i 2.0 jest taki sam? Ewentualnie prośba do kolegów, którzy mają dostęp do Etisa o wrzucenie nr fabrycznego dla 2.2 przedlift 2009 (wrzesień), 175 KM.