[Juzek]

ST220 na pewno jest tańsze w utrzymaniu niż rozklekotane TDCI :-)

Jeśli w silniku nic nie stuka/puka a właściciel zmieniał olej regularnie to nie ma prawa nic się stać.

Każde katalizatory ceramiczne nie wytrzymują dużo na gazie. Wymiana na przykolektorowe metalizowane o zwiększonej przepustowości to koszt cca 500 PLN. Gdzie jest trzeci katalizator nie wiem :-) może niech kolega wskaże na jakimś zdjęciu. A jak nie wskaże to niech nie pisze bzdur.

Skrzynia 5 jest OK, nawet na trasy. Nie musi być szóstka by kierowca był szczęśliwy.

Rdza... rdzejewieja doły drzwi. I to też nie jest droga impreza, bo wymiana na zdrowe poliftowe w kolorze to koszt cca 400 PLN.

Sprzęgło wymieniałem po 280 tys km, choć nie było jeszcze zużyte. Dwumasa też nowa wleciała z powodów profilaktycznych.

Chętnie bym pomógł koledze w poszukiwaniach, ale nic w moich rejonach ciekawego nie ma.

Nastukane na szklanym ekranie