View Single Post
Stary 27-11-2018, 11:52   #10
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
Domyślnie Odp: W jakim trybie D czy S w PowerShift jest właściwa jazda (dla silnika, skrzyni, u

Cytat:
Napisał kriswoz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki uprzejmości Piotra_V6 (podzielił się doświadczeniem, wiedzą w temacie PS),
przedstawiam poniżej Jego wytyczne w jaki sposób użytkować PS
...
Od 2011r jeżdżę PowerShiftem. Zrobiłem łącznie na 2 autach ponad 230kkm i do głowy mi nie przyszło tworzyć jakieś "podręczniki i wytyczne...". A moje PSy zawsze chodzą wzorcowo... Pierwszy miał 190kkm i był "nówka sztuka" (skasował go betoniarka...) a obecny ma 115kkm i tez nie narzekam...
Należy jeździć po prostu normalnie i zgodnie ze zdrowym rozsądkiem. Nigdy nie czekam "30s" czy innego czasu. Jadę i już.
Jedyna wymagająca przestrzegania wytyczna to ta z zaciąganiem hamulca ręcznego przed puszczeniem nożnego po przestawieniu na P.
Reszta wytycznych to opis typu "ja chodzę po schodach w domu w kasku, bo może się potknę i spadnę... Wtedy kask mi życie uratuje"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem