Jestem świeżo po wymianie filtra paliwa i w moim przypadku odpowietrzanie na samym filtrze nie wystarczyło i auto po odpaleniu od razu zgasło i nie chciało odpalić. Dlatego polecam zakupić pomkę do paliwa z wężykami fi 10mm oraz redukcję węża na fi 8mm i kawałek węża o tej średnicy 8mm. Najlepiej odkręcić stary filtr, włożyć nowy i następnie odpowietrzyć go zakładając wąż fi 10mm. Gdy poleci już paliwo to założyć przewód na filter i zdjąć wężyk z powrotu pompy i tam założyć wężyk fi 8mm i ponownie odpowietrzyć. Po takim zabiegu auto opaliło mi od razu mimo niskich temperatur. Polecam takie odpowietrzanie na dwa razy bo moja pompka do odpowietrzania podpięta na powrót pompy bardzo powoli zaciągała paliwo. Miejsce gdzie znajduje się powrót pompy widać na filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=i84vhHYBneQ. Przewód od powrotu paliwa do baku łatwo znaleźć bo idzie obok tego, który podaje paliwo do filtra.