View Single Post
Stary 04-12-2018, 13:49   #21
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
Domyślnie Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz

Oj.. żebym ja pamiętał a papierów na tarcze/klocki nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam tylko gdzieś jakiś rachunek w stylu "tarcze + klocki (przód/tył) + wymiana więc nawet nie jestem w stanie podejrzeć co miałem wsadzone.
W garażu tylko pudełka znalazłem po klockach TRW,
ale czy tarcze też były TRW czy też nie... ciężko stwierdzić.
Raczej nie.
Jak będę zmieniał to spojrzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno w garażu mam jeszcze poprzednie klocki zanim wsadziłem te PAGID'y.

Te Pagidy hamują moim zdaniem bardzo dobrze.
Pylą wściekle (na serio) bo można felgi doszorować, umyć,
dać im wyschnąć, przejechać 8km i nacisnąć hamulec 2x
i pod domem widać, że felgi już są w pyle.
2 dni jeżdżenia i felgi czarne niezależnie
czy hamujemy delikatnie/prawie w ogóle czy dynamicznie (mocniej).

Taki ich urok. Obstawiam, że mniej męczą tarcze przez te pylenie,
jednak jest pewna granica której nie powinno się przekraczać, a te niestety tę granicę te klocki mają głęboko gdzieś.

Gdybym miał jeszcze felgi typu 5-cio ramienne, to mały ból, bo byłyby brudne ale łatwe do umycia,
ale jak masz tych ramion 15-cie, to już nie jest przyjemnie.

Więc jak tylko wezmę się za wymianę tarcz i klocków (czyli czekam na dostawę), tak jeśli będą jakieś oznaczenia na starych tarczach, to dam znać.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem