Cytat:
|
Jeśli nie zmienia się krzywa momentu obrotowego to nie zmienia się krzywa mocy.
Te wielkości są zależne od siebie a nie występują oddzielnie
|
Są przepadki, gdzie występują. A przynajmniej tak twierdzą producenci. Miałem kiedyś auto z silnikiem 1.4 75 KM. I w tym samym aucie była wersja tego silnika 101 KM. A obie miały 126 Nm.
Z nowszych rzeczy to tak samo jest z 2.0 w mazdach. Zarówno wersja 120 KM, jak i 165 KM ma podany moment 210 Nm.
A jak się układa krzywa to nie wiem. Za to wiem, że doładowanie może ją nieźle wyrównać w górnym zakresie, dlatego nie trzeba czekać na tę "górkę momentu", jak w tradycyjnych wolnossących (szczególnie bez zmiennych faz).