Noooo, nie brzmi to dobrze :/ Ale nie upierałbym się na początek przy turbinie.
Jak pisze przedmówca - sprawdziłbym najpierw doładowanie. To nic na początek nie kosztuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kabelek -> Forscan -> Odczyt danych PID (ikonka oscyloskopu), a z danych do wyświetlania to minimum RPM i MAP. Trący wirnik turbiny powinien wygenerować niższe powolne narastanie doładowania i postrzępiony jego przebieg, aż do ustąpienia dźwięku i wyraźnego przyrostu doładowania.
Coś to może powie, choć opory potencjalnego tarcia mogą być niewystarczające, by je zauważyć na zarejestrowanym przebiegu 'oscyloskopu', tym bardziej, że nie masz przebiegu wzorcowego (potencjalnie sprawna turbina).
Zawsze można wysłać plik z forscana do Heko
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najlepiej byłoby zrobić turbinie badanie "ginekologiczne"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zdjąć wąż, palec na wirnik (najlepiej dwa o ile się zmieszczą, by chwycić) i ruszanie na boki, jak i wzdłużnie. Mikroruchy mogą być wyczuwalne, nie wiem jakie tam są normy (najlepiej niewyczuwalne) ale film olejowy to zlikwiduje. Za to trący wirnik będzie wyraźnie ruszał się w palcach, a łopatkami sięgniesz obudowy turbiny. Na niej też powinny być widoczne wyraźne efekty ewentualnego tarcia.
Być może w tym zakresie obrotów jednak coś innego wchodzi w rezonans.
Ostatnia istotna zmiana w sprzęcie to wymiana sprzęgła z dwumasą. Może mechanik nie dokręcił śrub dwumasy właściwym momentem?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A może nowa dwumasa/sprzęgło ma jakąś wadę. One lubią wirować bez nadmiernego obciążenia. A ich defekty zaczynają ujawniać się dźwiękowo właśnie przy niskich obrotach pod obciążeniem.
Good luck!
Pozdrowienia, M.
I jeszcze jedno!
Czy na postoju dźwięki też są słyszalne? Sugeruję zmierzenie doładowania.
Jeśli na postoju doładowanie bez dźwięku osiągnie wartości porównywalne z tymi występującymi pod obciążeniem z dźwiękiem, zmierzałbym do wykluczenia turbiny a szedłbym w stronę przeniesienia napędu.