View Single Post
Stary 12-12-2018, 01:36   #149
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Cytat:
Napisał wojt66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie ten test tez przechodza dopiero teraz zuawazylem po czym przy zimnym jak i rozgrzanym silniku ustawiaja sie w pozycji 45 stopni i tak caly czas, czyli mam to samo co Ty w serwisach twierdza ze wszystko ok bo nie ma blędów itp.
Czyli witaj w klubie. Byłem niedawno u znajomego i podpiął kompa no i znalazłem parametr w którym pisało:
Moduł przesłony kraty wlotu powietrza A - pokazuje zbyt wysoką temperaturę.
Mam pewną teorię , silnik żaluzji pracuje podczas testu zbyt ciężko w wyniku czego wzrasta temperatura, komputer widząc to zostawia żaluzje w pozycji bezpiecznej/otwartej przynajmniej w lecie.
Na zimę gdzie żaluzje przymykają się 45 stopni nie mam żadnej teorii ale tak sobie myślę że chyba silniczek do wymiany chyba ze da się rozebrać i usprawnić co Wy na to ?.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_20181212-005215_Gallery.jpg (97.8 KB, 148 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg Screenshot_20181212-005300_Gallery.jpg (94.2 KB, 127 wyświetleń)
36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem