Odp: błędy po wycięciu dpf
Dochodzi jeszcze pytanie w jakich warunkach silniki spełniają normy. Niedawna afera z Audi dotyczyła sytuacji gdzie kierownica była skręcona mocniej niż o 15 stopni w stosunku do pozycji neutralnej i powodowało to dwukrotnie wyższą emisję szkodliwych substancji. Ciekawe czy z tymi normami nie jest tak jak z katalogowym spalaniem. Ciekawe też czy pomiary są robione podczas samego dopalania filtra i jak to wygląda wtedy.
|