[edmun]

Napisał Sakura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niedawna afera z Audi dotyczyła sytuacji gdzie kierownica była skręcona mocniej niż o 15 stopni w stosunku do pozycji neutralnej i powodowało to dwukrotnie wyższą emisję szkodliwych substancji.

Tam jest ciekawszy temat.
Dopiero co oglądałem niedawno o tym ładny dokument.
Tam nie tylko o skręt kół chodziło bo VAGowi inżynierowie tak klepali kod, żeby pomiar nigdy nie wyszedł "prawdziwie" jeśli auto stoi "w miejscu".