Samochody flotowe dalej są chętnie kupowanie z silnikiem wysokoprężnym.
Indywidualiści co teraz kupują diesle bedą je trzymać długo, bo może sie nie opłacać ich odsprzedawać.
Może sie też okazać ze nowsze używane diesle z normą 5 czy 6 bedą poszukiwane na rynku wtórny przez wzgląd na nowoczesne małe silniki spalinowe 1,0 czy może jeszcze mniejsze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno wszystko idzie do wyeliminowanie ropniaków, ale jeszcze długo będą w eksploatacji.
Kolejną sprawą są zapowiedzi koncernów że ogólnie silniki spalinowe mają przestać produkować przed 2030.
Więc czy to diesel czy pb na jedno będzie wychodzić...