[kaan1]

Jakby to powiedzieć: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

UKŁAD KONTROLI CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH OSTRZEŻENIE
Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach nie służy do ręcznego
sprawdzania ciśnienia powietrza w oponach. Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać okresowo za pomocą ciśnieniomierza. Nieprawidłowe ciśnienie
powietrza w oponach może zwiększyć ryzyko uszkodzenia opon, utraty kontroli
nad pojazdem, wywrócenia pojazdu i odniesienia obrażeń.

Zasada działania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach Układ mierzy ciśnienie powietrza w oponach czterech kół jezdnych i wysyła odczyty ciśnienia powietrza w oponach do pojazdu. System wykrywa tę niższą wartość ciśnienia jako znacznie niższą niż prawidłowa wartość ciśnienia powietrza w oponach i zapala się lampka ostrzegawcza. Opony należy napompować do prawidłowego ciśnienia.

2. Po dopompowaniu opon do prawidłowej wartości ciśnienia należy wykonać procedurę resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Patrz punkt Procedura
resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza

Procedura resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach Widok ogólny
Procedurę resetowania układu należy wykonać po każdorazowej wymianie opon
lub regulacji ciśnienia powietrza w oponach. Aby zachować odpowiednią zdolność
przewożenia ładunku, wartości ciśnienia powietrza w oponach muszą być inne w
oponach kół przednich niż w oponach kół tylnych. Układ zapala lampkę ostrzegawczą przy różnych ciśnieniach dla opon kół przednich i tylnych