[Whiskacz86]

Czyli ma to sens. odkręcając nakrętkę paliwo wraca z filtra do baku a pompka zasysa za filtrem paliwo. Czyli tak ma to być. Oglądałem filmiki angielskie jak i rosyjskie i śmiem twierdzić że zatarł mi się tłoczek w sterowaniu. Ogólnie jest to dosyć banalna rzecz gdyby nie to ze jest tyle do rozbiórki przed wyjęciem pompy. Sam tłoczek zaciera się poprzez ciśnienei paliwa i element przylegający pdo tłoczka czyli ten kanał zostaje zdeformowany na tyle że go przyciera. wystarczy prowadzenie wypolerować i wymienić tłoczek na nowy. Błąd w komputerze wyskakuje ponieważ pompa powinna przestawić swój kąt ale nie reaguje. Człowiek musi się na wszystkim znać...