[36ha]

Zważyłem swoje koła i zimowe fabryczne 16-tki ważą 17.5 kg.
Letnie dokupione 18-tki 20.8 kg. Czyli różnica przy przejściu z 16 na 18-tki to wzrost wagi o 3.3 kg na każde koło a to jest niecałe 19 %.
W twoim przypadku gdy przechodzisz z 17 na 19 różnica będzie podobna.
Pytanie mi się nasuwa czy wzrost masy koła o te 19% aż tak zamuli auto, przedwcześnie zdegraduje zawieszenie?Szczerze wątpię w to .Jedno jest pewne że spalanie nieco wzrośnie innymi przyszłościowymi problemami bym się nie przejmował tylko zakładał.