Cytat:
|
Masz wybitą, wypracowana maglownicę, i nawet najmniejsze drgania od opon, tarcz, uwydatniaja sie na kole kierowniczym.
|
Dobry
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A powiedz jak sprawdzić czy to faktycznie maglownica. U mnie występują 2 problemy.
Pierwszy to delikatne wibracje karoserii gdy przechodzę z 1 biegu na drugi.
Ta dolegliwość występuje tylko w tej sytuacji.
Druga sprawa to wibracje karoserii gdy prędkość zbliża się do 120 km/h i utrzymują się przy większych prędkościach.
Na 99% mam lekko wykrzywioną prawą tarczę bo gdy kręcę tym kołem ewidentnie klocki przycierają w jednym miejscu.
Z maglownicą miałem taki problem że stawiała opór przy skręcie w prawo. Po wymianie płynu problem ustąpił.
PZdr