View Single Post
Stary 28-12-2018, 00:17   #1
Marcin_78
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-03-2018
Skąd: Warszawa
Model: Grand C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq, 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 5
Domyślnie Awaria skrzyni Powershift ( 6DCT450-MPS6 )

Witam,

Koledzy mam prośbę o pomoc jak w temacie

Auto: Grand C-max z 2015 roku (rej. 12.2015), Diesel 2.0 150 KM, ze skrzynią PS (6DCT450-MPS6)
auto sprowadzone w kwietniu br., z przebiegiem ok. 140 tyś. km, ale faktycznie pewnie może mieć sporo powyżej 200 tyś. km., nie znam historii auta, od czasu sprowadzenia auta przejechałem bez problemu ok. 14 tyś km, głównie w mieście

Po sprowadzeniu:
- w czerwcu/lipcu br. wymieniony olej, filtry, w tym olej w PS w ASO w w-wie na Radzymińskiej, a na początku listopada rozrząd w SolidGarage.
Jak do tej pory auto nie sprawiało żadnych problemów, skrzynia jak dla mnie działała wzorowo, nie szarpała, zmiana biegów b. płynna, a ogólne wrażenie w porównaniu do Golfa VI 1,6 TDI 105 kM z DSG po przesiadce na C-maxa z silnikiem 150 kM i PS to bajka pod każdym względem, ale do czasu.

Jakieś 1,5 tyg. temu jadąc w masakrycznym korku (na zasadzie więcej stoję niż jadę) po ok. 30 min.
- komputer wyświetlił komunikat: Skrzynia biegów awaria Natychmiast serwis.
- auto przestało jechać - po prostu stanęło, silnik pracował normalnie, ale na D czy S nie jechało nic nie pomogło zmiana trybów skrzyni, czy wł/wył. zapłonu
- na luzie zepchnąłem auto na pobocze, a po ok. 1 godz. po kolejnym włączeniu zapłonu komunikat zniknął, wjechałem na zatoczkę i zostawiłem auto,
- podjechałem wieczorem i dojechałem normalnie do domu, przy zapalonej kontrolce Check Engine,
- następnego dnia kontrolka zgasła, podjechałem do warsztatu gdzie Panowie podłączyli komputer (skasowali błędy - zdjęcie) i generalnie usłyszałem żeby jeździć i zobaczyć czy sytuacja się powtórzy.

Po tygodniu bezproblemowej jazdy po mieście: praca-dom, ale bez większych korków, powtórka z rozrywki - analogiczna sutuacja:
- masakryczne korki tuż przed swiętami - po ok. 30 min. jazdy komunikat: Skrzynia biegów awaria Natychmiast serwis.
- auto nie jedzie, nie reaguje na zmianę trybów skrzyni, nie pomaga wł/wył. zapłonu
- auto zepchnięte na pobocze,
- dodatkowo rozładował się aku, wymieniłem następnego dnia na nowy bo padł zupełnie, bezpośrednio po wymianie ciągle aktywny komunikat: Skrzynia biegów awaria i auto unieruchomione.
- podjechałem jeszcze wieczorem tego samego dnia i po dwukrotnym wł./wył zapłonu komunikat nagle znika i bez problemu odstawiam auto do domu, przy zapalonej kontrolce check engine

Przed i po ww. zdarzeniach skrzynia pracuje normalnie - nie zauważyłem szarpania czy jakichś niepokojących odgłosów.

Od tego czasu auto stoi na parkingu.

Mam prośbę o wszelkie sugestie/pomysły co to możę być, może ktoś miał podobne objawy

Mam pytanie:
- jeździć dalej / czy raczej nie ryzykować dalszej jazdy?
- jak zadziałać / gdzie szukać pomocy (warsztat /fachowiec)

O polecany warsztat / fachowca (rejon: mazowieckie, warszawa) gdzie mógłbym podjechać na diagnozę i ew. naprawę skrzyni spytałem w osobnym dziale, ew. prośba o namiary.

Z góry dziękuję za wszelkie uwagi.

P.S. W zeszłym tygodniu wymieniłem filtr paliwa (błąd P0087:00-68 )

pozdrawiam
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Komunikat awaria PS.jpg (47.9 KB, 162 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg Bledy - wydruk.jpg (91.9 KB, 146 wyświetleń)
Marcin_78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem