[xxmarcinxx]

Witam. Gdyby ktoś szukał, to pewnie norma.
Trzeba zdjąć bak, albo wyciąć dziurę od środka samochodu.
Mam to samo, benzyna 2.0. Rocznik 2008, 160 tyś przebiegu. Nie słychać pompy paliwa. Diagnoza, wypalone gniazdo w pompie paliwa. Dokładnie Pin napięcia 12V (to kabelek żółty na wiązce) na pompie tak przegrzany że rozszczelnił pompę (luźno chodził) i wtyczka nie miała dobrego styku. Pin jest częścią pompy, to zalutowałem kabelek z pompy bezpośrednio do wtyczki wpinanej do pompy i od środka pompy uszczelniłem masą do uszczelniania (szara, akurat zostało z innego auta do uszczelnienia miski olejowej).

Zanim znalazłem czas na naprawę, wystarczało wejść pod auto pomiędzy bagażnik i bak i poszarpać z wyczuciem wiązką która prowadzi do baku, to ta z kostki zielonej. Ja tak robiłem 4 razy zanim się za to zabrałem.
Czas - 3 godziny z przerwą na cygara.

A, przypomniałem że nie ma możliwości aby coś się zapchało, filtr paliwa jest częścią pompy paliwa - to takie chromowane pudełeczko w misce pompy paliwa.