View Single Post
Stary 02-01-2019, 16:28   #27
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
Domyślnie Odp: Po wymianie na inny olej niski stan po 5 tys km

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A teraz zastanów się, czy osady są lżejsze czy cięższe od oleju
Wyciągacie mi tu obaj post sprzed paru miesięcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uważnie czytać proszę, jak już... Olej w serwisie jest zlewany przez korek, po zdjęciu dolnej osłony i wymieniany jest filtr. Po tym wszystkim ja jeszcze raz zmieniam olej, ale już przez bagnet, bo nie mam w garażu wielostanowiskowym warunków do zabawy z podnoszeniem auta, zdejmowaniem osłony itp. Po prostu podnoszę parametry oleju (odsysam około 3,6 l przez bagnet, pozostałego tak nie dam rady, więc powodzenia dla serwisów, które w ten sposób robią okresową wymianę klientom), lejąc zgodny z normą Forda, zamiast zwykłego, beczkowego 5w30 po HC, jaki leją w serwisie w ramach przeglądu.
Więc jak dodam płukankę przed wymianą serwisową, to osady schodzą przez korek ze starym olejem. Olej z serwisu przepłukuje układ i niejako zbiera resztki płukanki (nafty z detergentami). Ten olej odsysam i wlewam zgodny z normą, lepszej firmy. Dlatego pisałem, że to na swój sposób specyficzna płukanka, jak płukanie po płukance Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem