[mkaminski100]

Krzywki sprawdzone?

Rozbieżność 2bar to dużo w tym silniku. Nie pamiętam dokładnie max różnicy w ciśnieniu ale np 1bar był w silniku który miał podgięty korbowód, więc krzywki mogły się zgiąć przy uderzeniu.
Walki na pewno poprawnie złożone?
Czym kleiliscie pokrywę aluminiowa do głowicy? Tam się daje klej albo bardzo cienką warstwę silikonu bo może zakleić kanały olejowe.

Jak można przestawić rozrząd przez klin na wale? Przecież tam się tylko w jeden sposób da złożyć zębatkę.

Niedawno na angielskim forum też była dyskusja po tym jak ktoś chciał zaoszczędzić i sam wymienił rozrząd. "Oszczędność" skończyła się wymianami krzywek i dwukrotnym kosztem wymiany u mechanika.


Sent from my iPhone using Tapatalk