View Single Post
Stary 04-01-2019, 11:25   #27
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Cytat:
Napisał valhalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety pierdzielnął blok - nie ma możliwości naprawy przy tym uszkodzeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam szukać jednostki albo samego bloku, czy ktoś z Was jest w stanie mi pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Wskazać kontakt który mógłby mi pomóc, który posiada wspomniany blok ?
Polecam wstawić cały słupek. Np tu
https://allegro.pl/silnik-1-6-ecoboo...738638510.html

Może i sam blok znajdziesz taniej...w co wątpię, ale jeśli nie ogarniasz mechaniki sam, to zakup wszystkich uszczelnień +robota (poskręcanie wszystkiego do kupy) i tak wyjdzie drogo. Ta oferta istnieje conajmniej od 2016 roku. Zadzwoń do nich...sam słupek bez wymiany u nich 4,5 tys. To narazie najkorzystniejsza finansowo oferta - przynajmniej wg mojej wiedzy. Może ktoś się odezwie, kto ma lepszą ofertę.
Słupki są takie same w silnikach 1,6 ecoboost...różnice były w grubości pierścienia zgarniającego - 1,5mm i 1,2 mm, ale to dla Ciebie bez znaczenia. Osprzęt założysz ze starego i będzie śmigać.

Bump: Jest jeden plus ściągniętej głowicy - łatwo usunąć nagary na zaworach dolotowych. Na zmontowanym motorze to mozolna dłubanka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem