To ja tak trochę z innej beczki - czy ktoś, kto faktycznie zamontował osłonę z Volvo może potwierdzić, jak to przebiegało w temacie uporania się z zajętymi dwoma gwintowanymi otworami montażowymi?
U mnie autko od nowości ma o dziwo osłonę dolną silnika i wygłuszenie maski, ale akurat trafiła mi się możliwość zdobycia osłony z Volvo V50 za sam koszt przesyłki, więc... czemu nie.
Sęk w tym, że 2 z 4 otworów są zajęte przez jakiś uchwyty / prowadnice dla przewodów. Fotka poglądowa - to akurat nie mój silnik, ale te same otwory zajęte mam w identyczny sposób.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyciągaliście to, żeby przykręcić osłonę, czy może olewka i montaż na 2 śruby z podłożonymi tulejami, czy jeszcze inna opcja? Jak przyjdzie plastik, to muszę rozważyć montaż lub oddanie w dobre ręce
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.