Odp: Wymiana rozrządu w 2.3
Myślę że wymiana rozrządu w 2.3 wygląda identycznie jak w 2.0, jeśli kupisz łańcuch bez miedziowanych ogniw to:
- łańcuch składa się z tych zewnętrznych i wewnętrznych
- zaznaczasz i liczysz tylko te zewnętrzne
- pomaluj lakierem ogniwa 1,30,31,47,48
- ogniwo nr 1 powinno zostać założone na zębatkę wału korbowego tam gdzie jest na niej znak (kropka)
- pomiędzy ogniwa 30 i 31 zakładasz jeden wałek rozrządu
- pomiędzy ogniwa 47 i 48 zakładasz drugi wałek rozrządu
Prawidłowe pozycje to:
- znak na zębatce wału korbowego powinien być ustawiony do dołu
- znaki na wałkach rozrządu od siebie.
Prosta sprawa, nie trzeba żadnych blokad ani innych cudów.
|