[Polarny]

Mi tam odpowiada, że zarówno normalny tempomat jak i ACC przyspieszają z pełnym gazem jak nie ma nikogo przed nami. A na to ma czekać (-:

Przy dużych prękościach hamowanie ze 170 km/h na 140kmh to niby utrata prędkości o 30kmh, ale to nic bardziej mylnego. Wynika ze wzoru na pęd = m * v^2

To oznacza, że przy tej samej masie, hamując ze 170 km/h do 140 kmh musimy zmniejszyć pęd o tyle samo, ile hamując z 97 km/h do 0. Stąd ostra reakcja ACC, bo musi uwzględnić jeszcze fakt, że nie wie czy masz dobre hamulce i opony - musi być bardziej zapobiegawczy.

Tak więc z ACC trzeba nauczyć się jeździć i wydaje mi się, że ACC dobrze będzie spisywał się jeżdżąc mniej więcej zgodnie z przepisami (czyli różnice prędkości między pojazdami nie będą duże).