View Single Post
Stary 22-01-2019, 18:16   #41
kumpel Fordzika
ford::specialist
 
Avatar kumpel Fordzika
 
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
Domyślnie Odp: Płukanie silnika OLEJEM NAPĘDOWYM

[QUOTE=Psilocke;3084223]
Cytat:
Napisał tecez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie, opiłki są w misce i są zatrzymane na filtrze - czyli wszystko jest tak jak powinno być.
Filtr mógł do pewnego przebiegu filtrować bardzo normalnie, po czym mógł materiał filtrujący ulec zapchaniu i w takiej sytuacji w dobrym filtrze zadziała zaworek puszczający olej baypasem. Stąd opiłki i w bibule filtrującej i w oleju. Do pewnego przebiegu olej był filtrowany, a od pewnego może już nie.
Ludzie nie doceniają ważności filtra oleju w obwodzie smarowania. Kupują co najtańsze, a filtr to ważny element, bo ma dwie funkcje filtrować i jak już nie może filtrować to puszczać olej baypasem którego bywa, że tanizna w ogóle nie posiada, albo zaczyna działać bardzo wcześnie po lekkim zamuleniu bibuły.
Nie sądzę aby BMW nie umiało sobie w dostawcach wyszukać dobrych filtrów, pod BMW zawsze wszystko idzie pierwszy sort, niemniej mogło się zdarzyć. Znam wadliwą serie filtrów KN.
Generalnie to się za głowę biorę jak to możliwe tyle syfu w tym oleju.
Miałem kiedyś fazę sprawdzania spuszczonego oleju z nowego i używanego silnika. Nigdy z żadnego silnika żadnych opiłków nie miałem, jakieś mikro grudki nagaru co się w palcach rozduszały, a i owszem.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda

Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 22-01-2019 o 18:26
kumpel Fordzika jest offline   Odpowiedź z Cytatem