Panewki i Panowie odświeżę kotleta. Pacjent Galaxy mk1 lift silnik 2,3 16v. Po odpaleniu lampka ciśnienia gaśnie praktycznie od razu, silnik na zimno chodzi ładnie i cicho. Jednak po ok 15-20 min pracy gdy silnik się zagrzeje zaczyna coś klepac rytmicznie. Sztuki ciężko jednoznacznie zlokalizować. Olej świeży i markowy. Wymianiam co 10kkm. Silnik był dodatkowo zalany Ceratec'em.
Znalazłem nawet filmik na yt, który przedstawia dokładnie ten problem.
https://youtu.be/j4Ygbg7Sf5c
Sztuki identyczne jak u mnie, zaznaczam tylko na rozgrzanym silniku, na zimnym cicho. Kontrolka olaju gaśnie na ciepłym i zimnym praktycznie jeszcze na rozruszniku. Kolaga mechanik dał by głowę, że "szklanka" ale zrzuciliśmy dekiel a tam wszystko sztywno, walki idealne...
Jakieś podpowiedzi, sugestie od znawców tematu?
Z góry dzięki.