Syczenie z korka wlewu płynu chłodzącego
Po jeździe na wyłączonym chwilę potem silniku słyszę takie syczenie/upuszczanie ciśnienia z korka zbiorniczka płynu chłodzącego - po odkręceniu tego nie słychać. Mowa o ciepłym płynie.
Czy to oznacza że korek jest trefny ?
Płynu jest na max
Mk6 2005
1.4 80KM
Po prawie godzinę od wyłączenia silnika dalej słychać takie już bardzo słabe ssss ...
Napisałem na grupie na Facebooku, ale jestem ciekaw czy ktoś zna temat...
|