Cytat:
|
Ale lament to wiadomo skąd. Zużyty DPF można wymienić. Bardzo dobry zamiennik zwykle koszuje 2x więcej niż wycięcie. Tylko, że do kompletu czeka jeszcze cała sterta drogich części do wymiany bo ich żywotność jest jakaś taka zgodna.
|
Tym samym odpowiedziałeś na pytanie dlaczego wielu wycina DPF. Gdyby ceny niektórych części zamiennych były tańsze to niejeden zdecydowałby się na wymianę, a nie na wycięcie.
Większość Polaków jeździ starymi autami (bo nie stać ich na nowe) i gdy mają wydać na wymianę jakiejś części np. 3 tys.zł (przy wartości pojazdu np 15 tys.zł) to 2 razy się nad tym zastanowią. A ponieważ prawo do tej pory na to pozwalało, to trudno się dziwić, co wybierali.
Bump:
Cytat:
|
Zresztą wątpię aby przez te 290 000 dpf nie był serwisowany czy nawet wymieniony na nowy.
|
Jeśli tak było to sprawa jest jasna. Ale jeśli kolega @jahrel74 sugeruje, że był to jeden filtr od nowości w Alfie, to po takim przebiegu mam wątpliwości co do jego działania.