View Single Post
Stary 14-02-2019, 07:26   #18
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Co przy okazji wymiany przednich amortyzatorów IVDC?

Nie tylko ja to zrobiłem.
Trzeba wymienić komplet 4-ech amorów.
Sprężyny mogą zostać - tak zrobił kolega @zwy i problemów żadnych nie miał.

Operacje wywalenia IVDC zrobiłem 4 lata temu i w zamian zamontowałem sprężyny Eibach plus amortyzatory ori Ford dedykowane do fabrycznego zawieszenia sportowego. Przy okazji wymieniłem oczywiście łożyska MacPhersona plus wszystkie osłony, odboje itp.

Po wymianie trzeba w kompie zdeaktywować IVDC, bo inaczej świeci się żółta kontrolka awarii tego układu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

Ostatnio edytowane przez MAG ; 14-02-2019 o 07:30
MAG jest online   Odpowiedź z Cytatem