Zamieszczam podgląd efektu pracy przy zastosowaniu Buzzera 120x80. Nie dla pochwalenia się, a z prośbą o doradzenie, ponieważ wg mnie do poprawy są:
- końcówka skierowana jest go górze - taki kierunek nadaje tłumik właściwy, w 2.0 TDCI koledzy mają znowu problem ze zbytnim przyleganiem końcówki do zderzaka (dla wypoziomowana końcówki będzie trzeba giąć rurę tłumika), a przy tym zauważałem też że w końcówce gromadzi się piasek i stoi woda
- końcówka chyba wystaje o te 5mm za dużo
- ktoś tu doradzał, że idealna śr to 57mm - otóż nie! w 2.0 B odpowiednia śr to 55mm, z tego powodu u mnie trzeba było zastosować obcą rurę-przejściówkę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.