[Rąsia]

ten mechanik zapewniał, że tam nie ma żadnych czujników tylko wężyk do regulacji turbiny.

Bump: owszem, jak już wspominałem wcześniej, przemyliśmy czujnik znajdujący się w rurze przed intercoolerem. był zaoliwiony

Bump: błędy te wywaliły bo wypinany był właśnie ten czujnik.
Odpaliłem go przed chwilą jest nierówna praca na wolnych obrotach i raczej niebieski dym. myślę, że to EGR jest zacięty w poz. "otwarty" i zamyka dopływ powietrza a otwiera tylko spaliny. jeśli ktoś miał podobne objawy to proszę o info i radę