[koszka]

Kolego ja to robiłem w mondeo mk4 już kilka razy.Co prawda w 2.0 benzyna ale nie ma jakichś szczególnych róznic w budowie półosi i nie ma innych rzeczy które przeszkadzałyby w zdejmowaniu przegubu. Raz czy dwa wyjmowałem całe półosie i robiłem to na warsztacie , bo musiałem wymienić opaski na przegubie wewnetrznym tym od skrzyni, ale ostatnio kilka razy nie wyjmowałem półosi tylko zbijałem przegub na samochodzie. Być może są przypadki, żę czasem nie chce zejsć ale mnie się nie zdarzyło. Półosie czy to do benzyny czy do diesla są zbudowane tak samo, a tym bardziej przeguby zewnetrzne sa takie same. Półoś na końcu ma pierscień zabezpieczajacy przegub na którym on sie trzyma , ale zazwyczaj wystarcza puknięcie i schodzi. Możesz tez wyjąc półoś i zrobić to na imadle , tylko jedna czynność więcej - wyciagniecie półosi. A mechanicy z ASO to często rózne rzeczy mówią, mi np mówili , żę w duratec he są hydraulczne popychacze kasowania luzu zaworów i że sie w tym silniku luzu nie reguluje.