28-02-2019, 21:36
|
#185
|
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
|
Nie ma takich przejsciówek, ....
|
Są, jeśli samemu się wyprodukuje...
Gałązka do Sync1 albo modułu BT/VC z wiązki deski, moduł Sync1 za 20-30zł z allegro aby wylutować z niego męskie gniazdo wiązki i ze 2 godziny przy biurku z lutownicą - gotowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|