Dwukrotnie zerwany pasek rozrządu
Dzień dobry,
Jakiś czas temu zakupiłem z Niemiec Forda Mondeo MK5 2.0 150 km diesel przebieg 110000 km z uszkodzonym silnikiem. Po analizie okazało się, ze na pasku rozrządu zgoliło część zębów. Auto do mechanika i wymieniony został komplet popychaczy, komplet rozrządu i oczywiscie nowy olej.
Auto po wymienie odpaliło i przejechało tak około 1000 km.
Problem się powtórzył - ponownie zgoliło część zębów i mechanik stwierdził dodatkowo walki do wymiany.
Co mogło być przyczyną tego, ze przy przebiegu 110k km pękł pasek i po krótkim czasie problem powtórzył się podobnie. Jeśli dobrze mówię, to Ford zaleca wymianę rozrządu po 180k km.
Czy mechanik mógł popełnić jakiś błąd podczas wymiany?
Co teraz najlepiej zrobić? Bawić się w naprawę aktualnego silnika czy może prościej wymienić goły słupek bądź sama głowice ?
|