Byłem się przejechać 10km po mieście, chwilowo jadąc 100km/h
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest minimalna różnica - poprawa i wygląda tak. Po zakryciu chłodnicy silnik szybciej się rozgrzewa od zera, od zupełnie zimnego. To akurat może nie jest dziwne bo jak powietrze nie dmucha to łatwiej jest się rozgrzać. Później sytuacja wygląda podobnie jak wcześniej opisywałem, ale w wyższych przedziałach temperatury. Na postoju mam już 74-77 stopni, jak jadę lub przyśpieszam oscyluje 78-81 stopni. Chciałbym też dodać, że gumowe węże wychodzące ze zbiornika płynu są bardzo ciepłe. Jeden idzie do termostatu, drugi gdzieś chyba w stronę chłodnicy. Można teraz jakieś lepsze wnioski wysnuć?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.